NEU: Holztransporter, Autokran Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Inseriert: 10Mo. 18Tg.
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229 890EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 213 984 CHF
- ≈ 261 440 USD
Leasing
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Deutsche Ausführung
Abstandstempomat
Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Kurzholz-LKW, Achskonfiguration 6X4 (mit hydraulischangetriebener Vorderachse 6x6), Radaußenantrieb Tandem Medium (HR), -Scheibenbremsen, Fahrerhaus - Ausführung Aktive Space, Großraumfahrerhaus, Luftfederung Hinterachse, Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX - automatisiert, Motorisierung 570 C13 Cursor 13 570PS Euro VI, Radstand 4800 mm, AS-Fahrerhaus mit Hochdach, Fahrerhausdach-Isolierung, Hubdach elektrische Ausführung - transparent bei MLL Hochdach, Luftfederung für Fahrerhaus, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer vorne Halogen, Spiegel elektrisch verstell- und heizbar, Stoßfänger Hybrid, Vorderer Unterfahrschutz, Beifahrersitz statisch, Bett unten einteilig, Doppelte Thermo-Isolierbox, EG-Kontrollgerät digital 4.0, Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel, Fahrersitz Luxus - luftgefedert - heizbar -4-fach verstellbar - Lendenwirbel- und Kopfstütze mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt, 2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt, Ausführung gemäßigtes Klima, Auspuffendrohr nach links, Batterien 170 Ah, Batterien horizontal am Rahmen, Feder hinten ohne Distanzstück, Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, Stoßdämpfer hinten, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb - 15-polig, Hinterachsübersetzung: 4,23, Kraftstoffvorfilter mit Abscheider - heizbar, Abstandsregeltempomat (ACC), ECO-Switch - Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Costof Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung, Fahrstilanalyse (DSE), Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion, VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS) - Version 3.0, Vorbereitung für Mautsystem (OBU), Vorbereitung Telematik-System (Telematik-Box), Berganfahrhilfe (Hill Holder), Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS), Notbrems-Assistent, HI-TRACTION, Rocking Modus (Freischaukel-Modus), Gepäckfach links und rechts, Reifenfüllschlauch 15m, Schutzgitter für Scheinwerfer, Klimaanlage vollautomatisch, Lederlenkrad mit Funktionstasten, Sonnenblendrollo, Standheizung Diesel/Wasser 4KW, Vorderachse 8.000 kg / 1. Hinterachse 10.500 kg / 2. Hinterachse 10.500 kg, Reserverad, Stabilisator VA verstärkt, Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse, AdBlue-Tank 80 Liter, Anhängerkupplung 50 mm 190 kN Ringfeder, Kraftstoffbehälter 550 Liter, CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung, Infotainment System inkl. Navigation, Achslastanzeige, Haltewirkung Feststellbremse an der Vorderachse, LED-Rückleuchten, Retarder / Intarder für ZF-Getriebe, Seitenmarkierungsleuchten, Bereifung 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5, Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe, Luftbehälter in Aluminiumausführung, Signalhorn hinter Stoßfänger, Sonnenblende transparent,
SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU
****Kran: Palfinger-EPSILON Ladekran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91
- vollhydraulischer Holzladekran
Fabrikat: EBERT
Maße: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran
- 4 ExTe-Schemel D5 – verschiebbar mit Klemm-Befestigung und Zurr-Ratschen oder
Gegenhalter zur Ladungssicherung
- mit 8 EXTE-Rungen D5 – teleskopierbar
- mit Spezial Z-Profil Hilfsrahmen 200 mm hoch in der Rahmenmitte mit Tränenblech
geschlossen
- Stirnwand-Schweißkonstruktion mit innenliegenden Spezial-Aluprofilen ca. 2.600 mm hoch
- 4 x ¼ Kotflügel mit federgespannter Planen-Abdeckung für die Hinterachsen
- Schlussleuchten und Versorgungsträger hochgesetzt mit Trittleiste für besseren Aufstieg
- Montage der seitlichen Begrenzungsleuchten
- Aufstieg zum Kran, DUO-Matic-Druckluftanschluss
- Abdeckung über Batteriekasten und Luftkessel mit Alu-Riffelblech - beidseitig
- elektrischer und hydraulischer Anschluss (Motor Start/Stop vom Kran-Sitz aus)
- mit Alu-Stufenwerkzeugkiste für Motorsäge etc.
- mit Edelstahlwerkzeugkiste
- Halter für Schneeketten
- Halter für Besen und Schaufel an der Stirnwand
- Aufbau gesandstrahlt, flammspritzverzinkt, epoxidharzgrundiert & lackiert in Acryl-Qualität
- Ölfüllung
- TÜV-Abnahme – UVV-Abnahme – Tachoprüfung
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
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Stellen Sie sicher, dass Sie einen detaillierten Kaufvertrag unterzeichnen, um Ihre Rechte zu schützen und die Bedingungen der Transaktion zu bestätigen.
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Bestätigen Sie die Echtheit des Verkäufers, indem Sie detaillierte Informationen sammeln und Bewertungen oder Berichte von früheren Käufern prüfen. Suchen Sie nach Händler-Icons auf Truck1, um verifizierte Verkäufer zu identifizieren und ein sichereres Kauferlebnis zu gewährleisten.
Vergleichen Sie die Preise ähnlicher Fahrzeuge mit dem Vergleichstool, um ungewöhnliche Angebote zu identifizieren. Seien Sie vorsichtig bei Preisen, die erheblich vom Marktstandard abweichen, da sie auf mögliche Probleme oder Betrug hinweisen könnten.
Bitten Sie den Verkäufer um Details zur Fahrzeughistorie und zu den Nutzungsbedingungen. Ein seriöser Verkäufer wird transparent sein und bereit, diese Informationen zu teilen, um Ihnen zu helfen, zu beurteilen, ob das Fahrzeug Ihren Anforderungen entspricht.
Vereinbaren Sie eine Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeugs, um Abnutzungserscheinungen oder Schäden zu erkennen. Ziehen Sie eine Vorabinspektion durch einen professionellen Mechaniker in Betracht, um versteckte Probleme aufzudecken und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Stellen Sie vor jeder Transaktion sicher, dass eine detaillierte Verkaufsvereinbarung vorliegt, die alle Bedingungen festlegt. Verwenden Sie sichere Zahlungsmethoden und überprüfen Sie die Transaktionsdetails, um sich vor Betrug zu schützen.
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